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渡島沼尻駅

相対式ホーム2面2線の無人駅で、
昭和20年に信号場として設置されたため、
周囲に人家もほとんど無く、乗降客は少ない。

長大な編成の列車同士の行き違いも出来る設備の中に
一両分のホームが設置されているため、
上下のホームは離れていて、構内踏切が存在している。

設置以来の待合室は板張りの建物で趣がございます。

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渡島砂原駅 ここからは、海岸とも大分離れて、駒ケ岳の裾野を走る形となる。続きはこちら
鹿部駅 引き続き列車は広葉樹林を走り抜ける形となりますが、続きはこちら

駅周辺地図

駅構内の写真

渡島沼尻駅ホーム1
渡島沼尻駅ホーム2
渡島沼尻駅待合室
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