柏陽駅
1面1線の単式ホーム構造を持つ高架線にある無人駅。
停車する列車はすべてワンマン運転であるが、
通学時間帯の3・4両編成の列車はすべてのドアを開放する。
昭和32年柏陽高校が移転してくると同時に仮乗降場として設置。
昭和35年には北見工業大学が新設されるなど、学生の利用が多い。
高架化により網走寄りに600m移動いたしました。
高架下にはずっと公園が続いている。
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