古瀬駅
2面2線の相対式ホームの無人駅。
上下線ともに、1線スルーの1番線を使用し、
当駅で交換する場合のみ2番線を使用する。
上下ホームはずれていて、構内踏切で結ばれている。
丘陵地帯の谷間にあるようなロケーションで、近くには民家も無く、
未舗装道の草の間に入口があるような、いわゆる秘境駅であります。
信号場時代から仮乗降場を兼ねており客扱いをしていたが、
併設された官舎に住んでいる職員の家族が主な利用客であった。
ただし現在は信号場が無人化され官舎もないため、
むしろ列車交換のための信号所的役割であり、
普通列車でも交換のない場合は通過する列車がある。
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